Mercedes выявила обновленную версию своего салона AMG E 53 AMG E 53, горячим на пятках общего диапазона E-Class. Обновленный конкурент бренда для Audi S6 в настоящее время продается в Великобритании, а расходы начинаются с 64 750 фунтов стерлингов для салона, а также 66 750 фунтов стерлингов за недвижимость.
Реклама – статья продолжается ниже
Обновленные настройки стиля AMG E 53 4matic+отражают характер общего диапазона E-класса, хотя и с более хардкорным внешним видом. Впереди появилась новая решетка радиатора, которая имитирует стиль купе AMG GT, а также сзади, есть новый агрессивный новый диффузор, который доходит до выхлопной системы с четырехбоей.
10 лучших лучших автомобилей и грузовиков для покупки 2022
E 53 предлагается в варианте двух уровней отделки. Базовый дизайн оснащен 19-дюймовым двойным пятью списками AMG-диски, 360-градусной автосторонной камеры, без ключа GO, а также тормозных суппортов AMG. Внутри покупатели получают пару спортивных сидений с кожаной тр.
Информационно-развлекательная настройка E 53 также включает в себя AMG-специфические функции, такие как таймер круга, настройки телеметрии, а также отображение треков. Существует новое рулевое колесо с плоским дном, которое по-прежнему похоже на остальную часть диапазона, однако оснащено парой кнопок AMG, чтобы изменить режимы вождения автомобиля.
Более щедрый оснащен AMG E 53 Night Edition Premium Plus стоит 68 250 фунтов стерлингов, а также добавляет набор матовых черных 20-дюймовых сплавных колес, панорамный стеклянный люк, уединение, глянцевое окно, а также улучшенный Система Burmester Burmester 13-Speaker.
3
Оба E53 питаются с помощью 3,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом с турбонаддувом, который поддерживается 48-вольт-гибридной системой. В совокупности система имеет выходной сигнал 423 л.с., а также 520 Нм крутящего момента, который, отчасти благодаря четырехколесной системе автомобиля, достаточно для 0–62 миль в час 4,5 секунды, а также максимальной скорости 155 миль в час.
Как и все модели Mercedes-AMG, E 53 получает дополнительную технологию шасси, в том числе адаптивные демпферы, расширенную пятиэтапную систему управления тягами, всплывшие дисковые тормоза, динамические крепления двигателя, а также дифференциал с ограниченным количеством скольжения для задней оси Анкет
Проверьте последние последние на более мощном Mercedes-AMG E 63 здесь …