Citroen объявил о ценах на семиместный Grand C4 Picasso. Диапазон начинается на уровне 19 200 фунтов стерлингов для 1,6-литровой модели VTR на 120 л.с. на 120 л.с. и увеличивается до 27 855 фунтов стерлингов для 2,0-литрового дизеля с диапазоном 150 л.с. Цены в диапазоне на 1700 фунтов стерлингов выше, чем эквивалентный пятиместный C4 Picasso.
Реклама – Пост продолжается ниже
• Citroen Grand C4 Picasso Review
• Citroen News and Reviews
Четыре уровня отделки будут использоваться для покупателей, включая знакомый VTR, VTR+, эксклюзивный и эксклюзивный+. Обычный комплект по всему ассортименту включает панорамное ветровое стекло, светодиодные дневные ходовые огни, семидюймовый сенсорный экран, кондиционер, 16-дюймовые сплавные диски и круиз-контроль.
Spec VTR+ (20 460 фунтов стерлингов – 22 455 фунтов стерлингов), а Citroen добавит автоматические светильники и дворники, DAB -радио, датчики парковки заднего автомобиля, задние столы для пикника и фонари для шрифтов. Эксклюзивная отделка средней диапазоны (22 760-25 455 фунтов) добавляет большие 17-дюймовые сплавные диски, светодиодные индикаторы, противотуманные фары с функцией поворота, 12-дюймовый HD-дисплей, обратный кулачок и спутниковую навигацию.
Эксклюзивная эксклюзия+ тримметра (25 160 фунтов стерлингов-27 855 фунтов) имеет 18-дюймовые сплавы, панорамный люк, стекло для уединения, светодиодные 3D-задние фонари, функцию массажа сидений автомобилистов, все круглые датчики парковки автомобилей и система безопасности слепых зон.
Основываясь на новой платформе EMP2, новый Grand C4 Picasso на 110 кг легче, чем его предшественник, что помогает улучшить экономию топлива и минимизировать выбросы CO2. Новый 1,6-литровый Diesel E-HDI 90 Airdream Engine также обеспечивает выбросы CO2 Diesel E-HDI 90 также обеспечивает выбросы CO2 под 100 г/км и возвращает 74,3 миль на кадр.
Наряду с осторожным 1,6-литровым двигателем также доступны два других дизельных двигателя, в том числе гораздо более мощную версию 114 л.с. из того же двигателя. Также используется 2,0-литровый дизель Bluehdi на 150 л.с. Два доступных бензиновых двигателей включают 1,2-литровый двигатель VTI на 120 л.с. начального уровня и более крупный 1,6-литровый бензиновый двигатель THP 155 л.с. Citroen прогнозирует, что бензиновые варианты составляют только 10 процентов заказов.